Inteligentní automatizace pro aplikace se zdvihem: Jungheinrich uvádí na trh mobilního robota EAC 212a

Propojení a plná automatizace materiálových toků

S mobilním robotem EAC 212a rozšiřuje Jungheinrich své portfolio autonomních řešení pro aplikace se zdvihem. Vysokozdvižný vozík s nosností 1 200 kg je určen pro automatizované skladovací procesy do 1 200 mm a umožňuje plynulou automatizaci toku materiálu nejen mezi příjmem zboží, skladem, výrobou a expedicí.

Jungheinrich představuje EAC 212a jako autonomního mobilního robota pro vysokozdvižné přepravní úkoly v logistických a výrobních procesech. Vozík manipuluje palety a přepravky ve skladech, obslouží dopravníkové systémy nebo spádové dopravníky, přičemž je možná i integrace s automatizovanými sklady typu AS/RS. S nosností až 1 200 kg a rychlostí jízdy až 6 km/h zaručuje EAC 212a spolehlivý a efektivní tok materiálu s minimálními požadavky na obsluhu.

„Přidáním modelu EAC 212a do našeho portfolia konkrétně rozšiřujeme naši nabídku o autonomní řešení pro aplikace se zdvihem. Naši zákazníci mohou plně automatizovat své logistické procesy a zároveň výrazně snížit manuální zásahy a potenciální zdroje chyb,“ vysvětluje Jonas Radtke-Payne, produktový manažer společnosti Jungheinrich.

Přesná manipulace s nákladem pro robustní procesy

V aplikacích se zdvihem určuje kvalita manipulace s nákladem celkovou stabilitu systému. EAC 212a je proto vybaven 3D detekcí palet založenou na umělé inteligenci, která spolehlivě identifikuje a manipuluje s paletou i v případě odchylek v poloze. Posuny až ±100 mm a pootočení ±10° jsou automaticky kompenzovány inteligentním systémem. To zajišťuje stabilní procesy i v případě, že jsou palety umístěny ručně.

„Naše inteligentní detekce palet zajišťuje, že EAC 212a pracuje spolehlivě v reálných podmínkách. To je rozhodujícím faktorem pro stabilní pracovní toky, zejména v kombinovaných operacích zahrnujících ruční procesy,“ doplňuje Jonas Radtke-Payne.

Integrace bez úpravy stávajícího uspořádání

EAC 212a nabízí mimořádně nízké náklady na implementaci díky navigaci založené na konturách s využitím stávajících prvků prostředí. Pomocí senzorů LiDAR vytvoří vozík mapu prostředí a následně naviguje samostatně bez nutnosti umělých orientačních bodů nebo stavebních úprav. Díky kompatibilitě s VDA 5050 lze robota snadno začlenit do nadřazených HOST systémů.

Bezpečný tok materiálu v dynamickém prostředí

Zařízení je navrženo pro smíšený provoz vedle lidí a ručních vozíků. Bezpečnostní senzory s rozsahem 360° nepřetržitě monitorují okolí a neočekávané překážky ve výšce od 70 mm jsou detekovány a autonomně objížděny. K vysoké dostupnosti přispívá také plně integrovaná lithium-iontová baterie o kapacitě 130 Ah a koncept automatického nabíjení během krátkých přestávek.