Pondělí

10. 08. 2026

Svátek v ČR

Vavřinec

Sviatok v SK

Vavrinec

Kurz Kč/Eur

24.3 Kč

Toyota urychluje rozvoj vodíkových technologií pro nákladní dopravu: Vstupuje do společnosti cellcentric

dnes

Toyota Motor Corporation podepsala závaznou dohodu se společnostmi Volvo Group a Daimler Truck AG o vstupu do společnosti cellcentric, která je předním světovým vývojářem palivových článků pro těžká užitková vozidla. Cílem partnerství je urychlit vývoj a komercializaci vodíkových technologií.

Vstup Toyoty do společnosti cellcentric

Toyota Motor Corporation podepsala závaznou dohodu se společnostmi Volvo Group a Daimler Truck AG o vstupu do společnosti cellcentric, která patří mezi přední světové vývojáře palivových článků pro těžká užitková vozidla. Cílem je urychlit vývoj a výrobu palivových článků nové generace a posílit konkurenceschopnost vodíkových technologií v nákladní dopravě.

Po dokončení transakce bude mít každý z partnerů třetinový podíl. Transakce navazuje na memorandum o porozumění podepsané letos v březnu. Dokončení obchodu se očekává na přelomu let 2026 a 2027 po získání souhlasu příslušných regulačních orgánů.

Nezávislé fungování a širší uplatnění

Společnost cellcentric zůstane i nadále samostatnou firmou. Zaměří se na vývoj, výrobu a dodávky palivových článků nejen pro nákladní automobily, ale také pro autobusy, stavební stroje, železniční vozidla, lodní dopravu či stacionární zdroje energie. Toyota, Volvo Group i Daimler Truck budou zároveň ve všech ostatních oblastech svého podnikání nadále působit jako nezávislí konkurenti.

Podpora rozvoje celého vodíkového ekosystému

Partnerství má posílit technologické know-how společnosti cellcentric, zvýšit výrobní kapacity a urychlit komercializaci vodíkových palivových článků pro těžkou dopravu. Součástí spolupráce je také podpora rozvoje celého vodíkového ekosystému, od výroby a distribuce vodíku až po budování potřebné infrastruktury.

Vodík je jedním z pilířů strategie Toyota pro dosažení uhlíkové neutrality. Automobilka dlouhodobě prosazuje technologickou neutralitu a vedle bateriových elektromobilů pokračuje také ve vývoji vozidel poháněných palivovými články.

V segmentu těžké dopravy považuje vodík za jednu z nejperspektivnějších cest k bezemisnímu provozu, zejména tam, kde jsou klíčové dlouhý dojezd, vysoké zatížení a rychlé doplňování energie.