DODO představuje aktuální trendy městské logistiky

Akce představuje, jak DODO propojuje data, technologie a udržitelnost v každodenním provozu a jak reaguje na rostoucí nároky měst na efektivní dopravu a minimalizaci ekologické stopy.

Aktuální výzvy městské logistiky

Na dopolední prezentace navazuje odborný "kulatý stůl" město × byznys × logistika, který otevře diskuzi o aktuálních výzvách městské logistiky.

Účastníci společně rozeberou roli města v regulaci a infrastruktuře, koncepci mikrodep a vjezdů, otázky udržitelnosti i efektivní spolupráce veřejného a soukromého sektoru. Diskuse se soustředí také na připravované kroky Prahy – dynamické zóny, regulaci vjezdu, dekarbonizaci centra a plynulost provozu.

Mezi diskutujícími jsou zástupci města, odborných institucí i vedení DODO. Své názory a zkušenosti sdílí Dr. Ing. Pavel Hobza z Magistrátu hlavního města Prahy, Bc. Marek Binko z Institutu plánování a rozvoje Prahy, Martin Marek, Chief Strategy & Innovation Officer DODO, David Lipták, Head of Product DODO, a Michal Markovič, Head of New Business Lines DODO. Debaty se účastní také zástupci členských firem České logistické asociace, kteří přinášejí praktické poznatky z provozu a logistiky ve městě.

Kulatý stůl bude mít neformální charakter a slouží jako platforma pro otevřenou a odbornou výměnu názorů.

„Naším cílem je otevřít věcnou a partnerskou debatu o tom, jak může město a logistika fungovat v synergii – tak, aby se zefektivnila doprava, zlepšila kvalita života obyvatel a podpořila udržitelnost,“ uvádí za organizátory Adam Rapák, Group PR & Content Manager DODO Group.

Nosné myšlenky ze setkání: dynamický růst městské logistiky

• Dynamický růst městské logistiky je podpořen řadou faktorů: Dark stores a hyperlokální doručování, expanze společností a jejich ziskovost, růst základního e-commerce trhu a prostor pro růst v on-line potravinách. Trh je v růstu!
• Technologické výzvy: výpočty v reálném čase, live data provozu, integrační variabilita
• Provozní výzvy: parkovací zóny, dopravní zácpy, multi konkurenční přístup a z toho plynoucí neefektivita
• Zákaznická spokojenost - očekávání: tlak na rychlost a pohodlnost doručení, tlak na flexibilitu doručení, nákupní pobídky s dopravou zdarma...
• Enviromentální výzvy - datová optimalizace, emisní zóny, reporting uhlíkové stopy...
• Synergie - spojování tras, spojování objednávek, peak balance skrze slotovou incentivizaci, dynamická cenotvorba na straně B2B zákazníka, iniciace partnerských mikrohubů, pokračování trendu konsolidace zásilek per 1 výdejní místo, noční utilizace kapacit, kombinace mikrodep s chlazenými výdejními místy.

Správnost dat, efektivní plánování tras, kapacit a kurýrů

• Zásadní je mít správná data od partnerů a mít dokonalou znalost o tom, co se veze (hmotnost objednávek, teplotní kategorie, velikosti).
• Stěžejní je práce s poptávkovou křivkou, která je regulována (cenou, nabídkami...).
• GAIA moduly - efektivní správa vozového parku, plánování tras, HR management (počty kurýrů..), nabídka kapacit
• Základ: neprodávat více kapacit, než firma má - nabízet sloty v souladu s podmínkami konkrétního partnera. Ne každá adresa má stejnou obslužnost.
• Logistický plánovač musí umět zohledňovat různé varianty kapacit vozidel, je potřeba zohledňovat skladové lokace a místa doručení v kontextu slotových oken.
• Plánování v reálném čase zohledňuje dopravu, umístění kurýrů, nehody, nově vytvořené objednávky a další změny.

Při doručování pomáhá umělá inteligence

• Využití AI při kontrole vozového parku (analýza škod v reálném čase, dohledatelnost).
• Využití AI při kontrole poznámek kurýrů v systému (hodí se to např., když si objednávají jídlo lidé z průmyslových areálů - pak si kurýr může napsat specifickou poznámku k doručení).

Nedávné inovace

• Zlepšování geokódování, reverzní geokódování, routing a navigace.
• Předčasné doručování - vývoj komponenty, když je předpoklad, že kurýr může dorazit dříve, s dostatečným předstihem a odhadem pravděpodobnosti. Uživatel s předčasným doručením musí v aplikaci souhlasit. Tato novinka se postupně nasazuje.

Systém sleduje vývoj poptávky a vytváří relevantní nabídky, aby byly rozvozy co nejideálněji rozvrženy v čase.