Středa

22. 07. 2026

Svátek v ČR

Magdaléna

Sviatok v SK

Magdaléna

Kurz Kč/Eur

24.2 Kč

Těžkotonážní stroje pro logistiku: Kalmar zvládá manipulaci od 5 až po 130 tun

31. května 2026 Komerční sdělení

Když jde o manipulaci s desítkami nebo stovkami tun materiálu, běžná manipulační technika nestačí. Právě pro nejtěžší logistické provozy vznikly švédské stroje Kalmar, které dnes nachází využití nejen v přístavech, terminálech a průmyslu, ale také při speciálních zásazích Armády České republiky nebo složek Integrovaného záchranného systému České republiky.

Na českém trhu značku již 32 let zastupuje společnost E.H.P. s.r.o. Firma se specializuje na těžkotonážní manipulační techniku pro nejnáročnější provozy a vedle strojů Kalmar zastupuje také značky Baumann a TW Logstacker.

„Naše stroje nejsou klasické vysokozdvižné vozíky do skladu. Jsou určeny pro provozy, kde se denně manipuluje s kontejnery, ocelí, technologiemi nebo nadrozměrnými náklady o hmotnosti desítek až stovek tun,“ vysvětluje jednatel společnosti Martin Svoboda.

 

Od standardních vozíků po extrémně těžkou manipulaci

Portfolio Kalmar pokrývá široké spektrum manipulační techniky — od standardních vysokozdvižných vozíků s nosností kolem 5 tun až po specializované stroje pro nejtěžší průmyslové aplikace.

Mezi nejznámější patří těžké vysokozdvižné vozíky, reachstackery pro manipulaci s kontejnery nebo terminálové tahače. Například model Kalmar DCG600-850 Super Heavy zvládne manipulaci s nákladem o hmotnosti až 85 tun. Reachstackery běžně pracují s kontejnery přesahujícími 45 tun a speciální konfigurace umožňují manipulaci i s výrazně těžšími náklady, a to až 130t.

Právě vysoká nosnost, robustní konstrukce a schopnost dlouhodobého provozu dělají ze strojů Kalmar klíčovou techniku pro přístavy, železniční terminály, ocelárny nebo těžký průmysl.

Martin Svoboda, jednatel společnosti E.H.P. s.r.o.

Stroje, které vydrží desetiletí provozu

Jedním z hlavních důvodů, proč zákazníci volí techniku Kalmar, je její dlouhá životnost a odolnost v náročném provozu.

„U mnoha našich zákazníků jsou stroje v provozu více než 20 let a stále plně fungují. V těžké logistice je spolehlivost a životnost techniky naprosto zásadní,“ říká Martin Svoboda.

Těžkotonážní manipulační technika často pracuje ve dvou až třech směnách prakticky bez přerušení. Stroje proto musí zvládat extrémní zatížení, časté rozjezdy, vysoké pracovní tempo i náročné podmínky prostředí.

Moderní stroje Kalmar jsou vybaveny pokročilými bezpečnostními systémy, kamerami, stabilizačními asistenty nebo inteligentním monitoringem provozu. Samozřejmostí je také důraz na ergonomii kabiny a komfort obsluhy.

Technika prověřená i v krizových situacích

Spolehlivost těžké manipulační techniky je zásadní nejen v logistice, ale také při speciálních operacích a bezpečnostních složkách.

Stroje Kalmar dlouhodobě pomáhají například Armádě České republiky při manipulaci s kontejnery, vojenským materiálem nebo těžkou technikou.

Nasazení techniky bylo vidět také při nedávném cvičení složek Integrovaného záchranného systému České republiky v Holešovicích, kde těžkou manipulaci zajišťovaly právě stroje Kalmar.

Elektrifikace přichází i do těžké techniky

Trend elektrifikace se dnes stále více prosazuje také v segmentu těžkotonážní manipulační techniky. Kalmar dnes nabízí elektrická řešení i pro stroje s velmi vysokou nosností.

Elektrické stroje přinášejí nižší hlučnost, nulové lokální emise a nižší provozní náklady. Dieselové varianty však stále zůstávají důležité zejména v nepřetržitých provozech a při extrémním zatížení.

„Každý provoz vyžaduje jiné řešení. Důležité je správně analyzovat potřeby zákazníka a navrhnout techniku, která bude efektivní dlouhodobě,“ doplňuje jednatel.

32 let zkušeností na českém trhu

Společnost E.H.P. s.r.o. zastupuje značku Kalmar v České republice již více než tři desetiletí. Vedle samotného prodeje zajišťuje také technické poradenství, servis a dlouhodobou podporu zákazníků.

„Nejde jen o dodání stroje. Naším cílem je být dlouhodobým partnerem, který zákazníkům pomůže najít spolehlivé řešení pro jejich provoz,“ uzavírá jednatel společnosti.