Ivo Kocum: Smartportál STILL, chytré řízení flotily a energie bez výpadků

Jeden portál, všechny digitální služby

Smartportál vznikl jako přirozený vývoj digitálních produktů STILL. „Dříve jsme nabízeli několik samostatných digitálních řešení. Smartportál je jejich průsečík – zákazník má nyní všechny aplikace na jednom místě,“ vysvětluje Ivo Kocum. Zásadní výhodou je přehlednost, jednoduchý přístup a možnost kombinovat jednotlivé moduly podle konkrétních potřeb provozu.

Smart Energy jako klíč k bezvýpadkovému provozu

První velký projekt Smartportálu v České republice byl úzce spojen s energetickým managementem. Zákazník s flotilou zhruba 36 lithium-iontových vozíků řešil přechod z olověné technologie na Li-Ion baterie. To s sebou přineslo nové výzvy – především výrazně vyšší nároky na elektrickou infrastrukturu při současném nabíjení celé flotily.

„Klient potřeboval zajistit, aby byly všechny stroje v krátkých nabíjecích oknech dostatečně nabité a zároveň aby nedocházelo k přetížení elektrické sítě. Jakýkoliv výpadek nepřipadal v úvahu, protože provoz je přímo navázaný na automobilovou výrobu,“ popisuje Kocum.

Právě zde sehrál klíčovou roli modul Smart Energy, který umožňuje řídit nabíjecí procesy na úrovni jednotlivých vozíků i celé flotily. Systém dovoluje:

• nastavit maximální příkon celé flotily,

• řídit intenzitu a čas nabíjení,

• plánovat nabíjení pomocí kalendářních funkcí,

• mít přehled o stavu všech strojů v reálném čase.

Náročná konfigurace, stabilní výsledek

Implementace nebyla jednoduchá, zejména proto, že šlo o první projekt tohoto typu v regionu. „Velkou výzvou byla správná konfigurace – propojení konkrétních vozíků, nabíječek a výrobních linek tak, aby se provoz nikdy nezastavil,“ říká Ivo Kocum. Zákazník funguje v nepřetržitém třísměnném provozu od pondělí do neděle, s velmi krátkými nabíjecími pauzami během pracovního týdne.

Výsledek ale předčil očekávání. Stroje se dlouhodobě pohybují okolo 90 % kapacity baterie, bez jediného výpadku. Plné dobití na 100 % probíhá pouze během delších víkendových pauz. „Jak klient, tak my jsme s výsledkem velmi spokojeni,“ dodává Ivo Kocum.

Unikátní řešení i v evropském měřítku

Podle společnosti STILL je právě oblast Smart Energy v této podobě na trhu výjimečná. „Možnost detailně ovlivňovat výkonové křivky nabíječek, pracovat s kalendářem a zastropovat příkon celé flotily je funkce, kterou v této formě nabízíme pouze my,“ říká Ivo Kocum.

Česká republika se tak stala vzorovou zemí pro další evropské trhy. Přestože první instalace proběhla v Litvě, v rámci střední a východní Evropy jde o průkopnický projekt a podle dostupných informací zatím podobné řešení neběží ani u zákazníků v Německu.

Směr do budoucna

Smartportál a zejména modul Smart Energy ukazují, jak může digitalizace intralogistiky pomoci řešit nejen provozní efektivitu, ale i energetická omezení moderních provozů. „Jsem přesvědčený, že o Smart Energy se budeme v budoucnu bavit stále častěji – zejména v prostředí, kde se kombinuje automatizace, Li-Ion technologie a nepřetržitý provoz,“ uzavírá Ivo Kocum.

Mnohem více se dozvíte v našem pořadu Logistics Live (klikněte do horní fotografie).