PST CLC Mitsui-Soko spustila nový online systém pro rychlejší zpracování poptávek
21. srpna 2026
Systém, konkrétně platforma CargoFront od společnosti CargoNect, je dostupný prostřednictvím webových stránek a zákaznického portálu PST CLC Mitsui-Soko. Zájemci si mohou vytvořit vlastní zákaznický účet, poptávku je však možné zadat také bez přihlášení. Po výběru druhu dopravy a příslušné dodací podmínky systém zákazníka postupně navede k uvedení informací potřebných pro zpracování poptávky. Zároveň rozlišuje povinné údaje od doplňujících informací. PST CLC Mitsui-Soko tak získá potřebná data již při prvním kontaktu a nemusí je následně doplňovat prostřednictvím e-mailů nebo telefonických hovorů.
„Nový systém zákazníka upozorní, které informace jsou pro daný druh přepravy nezbytné a které může doplnit. Díky tomu dostaneme potřebné údaje hned při zadání poptávky, můžeme ji rychleji zpracovat a pružněji na ni reagovat,“ říká Jan Bláha, ředitel přeprav společnosti PST CLC Mitsui-Soko.
Nabídka i zpětná vazba na jednom místě
Na základě zadané poptávky připraví pracovníci PST CLC Mitsui-Soko nabídku, kterou si zákazník otevře přímo v systému. Podle svých preferencí ji může obdržet také ve formátu PDF prostřednictvím e-mailu.
Součástí řešení je možnost reagovat na předloženou nabídku. „Zákazník nám může přímo v systému poskytnout zpětnou vazbu k nabídce. Pokud mu některá její část nevyhovuje, získáme informaci, na kterou můžeme reagovat a hledat cestu, jak nabídku upravit tak, aby pro něj byla zajímavá,“ vysvětluje Jan Bláha.
Systém nabízí také online chat s pracovníky PST CLC Mitsui-Soko, kteří jsou během pracovní doby připraveni odpovídat na dotazy související s poptávkou, předloženou nabídkou i následnou realizací přepravy.
Zákazník získá přehled i možnost sledování zásilky
Zákaznický účet uchovává přehled o předložených nabídkách i objednaných službách. Pokud zákazník nabídku přijme, lze údaje převést do konkrétního přepravního případu. Na původní poptávku a nabídku tak plynule navazuje realizace přepravy.
Jak Jan Bláha dodává, po zahájení přepravy umožňuje systém také sledování zásilky. U leteckých přeprav získává informace o jejím pohybu přímo od leteckých společností, u námořních přeprav čerpá data od příslušných rejdařů.