Středa

22. 07. 2026

Svátek v ČR

Magdaléna

Sviatok v SK

Magdaléna

Kurz Kč/Eur

24.2 Kč

Jednotný trh pod tlakem: Polsko zpřísňuje kontrolu toků zboží prostřednictvím systému SENT

3. června 2026

Polsko rozšířilo elektronický kontrolní systém SENT na další skupiny zboží, nově včetně oděvů a obuvi. Podle společnosti Dachser tak přibývá v rámci jednotného evropského trhu další necelní překážka, která komplikuje volný pohyb zboží a zvyšuje administrativní zátěž pro firmy.

Nové povinnosti pro přepravy do Polska i přes Polsko

Mezinárodní logistický provider Dachser upozorňuje na rozšíření systému SENT, který nově pokrývá širší spektrum zboží a vztahuje se na přepravy do Polska, z Polska, v rámci Polska i tranzitní přepravy přes jeho území.

U přeprav do Polska odpovídá za registraci v systému SENT polský příjemce, který před zahájením přepravy sdělí odesílateli referenční číslo a PIN. Naopak u zásilek vypravovaných z Polska nese odpovědnost odesílatel, který musí registraci zajistit ještě před nakládkou.

V případě tranzitu přes Polsko přechází odpovědnost na dopravce. Přepravy zároveň podléhají povinnosti nepřetržitého sledování pomocí GPS.

Další administrativní zátěž v rámci EU

Podle odborníků nejde o ojedinělé opatření. V rámci Evropské unie postupně přibývají další kontrolní systémy, které mají omezit daňové úniky a zvýšit dohled nad přepravami.

„Chtěli bychom zdůraznit, že zvýšená administrativní povinnost při dovozu zboží do některých zemí Evropské unie se vztahuje na všechny členy vnitřního volného trhu a nedodržení pravidel specifických pro každou zmíněnou zemi je vysoce sankcionováno,“ říká Ing. Jan Pihar, generální ředitel Dachser Czech Republic.

Podobná opatření fungují například v Maďarsku (systém EKAER), Rumunsku (RO e-Transport) nebo Bulharsku.

Jednotný trh čelí novým bariérám

Rozšiřování těchto systémů podle Dachseru postupně narušuje principy volného pohybu zboží v rámci jednotného trhu.

„Idea volného trhu tak již několik let dostává trhliny. Pro nás je v tomto směru nejdůležitější udržovat si vysoké a aktuální know-how vztahující se na pravidla u zásilek v naší logistické síti a působit v této oblasti jako kvalifikovaný konzultant pro naše zákazníky,“ dodává Jan Pihar.

„Postupně zaváděná kontrolní opatření jednotlivých zemí v rámci jednotného trhu zvyšují náklady a administrativní zátěž na straně všech zúčastněných stran v dodavatelském řetězci,“ uzavírá.