Jan Pihar: „Zvýšení spotřební daně mírně zvýší ceny za přepravy, německé mýto bude mít větší dopad"
3. srpna 2023
Doprava jako jediná z položek spotřebního koše pro výpočet inflace u nás během posledního roku právě díky levnějšímu palivu zlevňovala. Zatímco ostatní služby a komodity čelily silnému cenovému růstu a tím roztáčely inflaci, doprava šla opačným směrem. Zvýšení spotřební daně z nafty spolu s nižšími přepravními objemy kvůli poklesu ekonomiky a vyšším tlakem na optimalizaci nákladů za přepravy budou mít na oblast logistiky negativní dopad.
Prozatím to však vypadá, že i po navýšení spotřební daně z nafty bude růst cen v přepravách relativně malý ve srovnání se zvýšením německého mýta od ledna 2024, které ovlivní ceny za exportní přepravy daleko výrazněji.
Autor: Jan Pihar, generální ředitel Dachser Czech Republic
Mohlo by vás také zajímat
Přetížené přístavy prodlužují tranzitní časy. Dopravci čelí zpožděním lodí i vyšší administrativěVít Zdráhal (Cushman & Wakefield): Klíčem k úspěšnému pronájmu je začít včas a znát trhZájem o využívání Middle koridoru upadl, trendem je zasílání menších zásilek ve vyšší frekvenciVideopodcast - Závod KION Group ve Stříbře: nový automatizovaný paletový sklad, výroba vozíků a využití AILogistická událost roku SpeeedCHAIN 2025 - LOGISTIKA: Navigace změnami