BKR ČR rozšířila spolupráci s PST CLC Mitsui-Soko o kompletaci expedičních zásilek

Kompletace dříve probíhala ve výrobním závodě ve Vyškově, před čtyřmi měsíci došlo k přenesení této činnosti do brněnského skladu PST CLC Mitsui-Soko.

Optimalizace materiálového toku a uvolnění kapacit ve výrobě

Díky rozšíření spolupráce s PST CLC Mitsui-Soko se ve výrobním závodě ve Vyškově uvolnily kapacity a je více prostoru pro výrobu. „Finální výrobky v Brně skladujeme a označujeme speciálními etiketami, které tiskneme v systému zákazníka. Následně jsou finální výrobky v kontejnerech v rámci námořních přeprav zasílány dceřiné společnosti zákazníka do USA. Přesunuli jsme k nám z Vyškova pro tento projekt také speciální manipulační techniku,“ říká Michal Foret, Key account & Senior Project Manager společnosti PST CLC Mitsui-Soko.

Došlo i k optimalizaci toku materiálu. „Ušetřily se cesty mezi Vyškovem a Brnem. Materiálový tok byl totiž složitější: hliníkové profily od zahraničního dodavatele směřovaly nejprve do skladu PST CLC Mitsui-Soko v Brně, ve Vyškově se kompletoval produkt, z Brna jsme si objednaly hliníkové profily k produktům, následovala kompletace ve Vyškově a pak vše putovalo zpět do Brna. Díky tomu, že kompletace probíhá v Brně, není potřeba převážet samotné hliníkové profily, jde tedy o ekonomické i udržitelné řešení,“ popisuje Marek Čech, Logistics Optimizer společnosti BKR ČR.

Dodává, že v Brně – Tuřenech je skladován také safety stock, tedy pojistná zásoba pro případný větší objem zakázek. I díky tomu došlo k uvolnění prostoru pro výrobu ve Vyškově.

Efektivnější zásobování díky třídění materiálu už na vstupu

„Vzhledem ke komplexitě materiálů, které do našeho skladu v Brně přicházejí, už na vstupu provádíme třídění a označování materiálů. Díky tomu není potřeba do Vyškova pro potřeby výroby převážet celé originální palety vstupního materiálu, když to není nutné, ale jen menší jednotky. V minulosti se odvolávky do výrobního závodu organizovaly po celých paletách, po velkých přepravních celcích, což ve výrobním závodě kladlo značné nároky na prostor potřebný k dočasnému uskladnění. Vzhledem k rostoucí potřebě ploch pro výrobu teď tedy větší přepravní celky na vstupu dělíme na menší části a označujeme je interními štítky. Odvolávky tedy mohou probíhat v menších objemech a vše je efektivnější,“ vysvětluje Michal Foret.

Jak jsme uvedli, 3PL služby PST CLC Mitsui-Soko společnosti BKR ČR poskytuje už šest let. Přepravy jsou zajišťovány jak ve směru z Brna do Vyškova, tak i opačně. Skladovány jsou totiž jak komponenty pro výrobu, tak následně i některé výrobky.

„Téměř devadesát procent našich vstupních materiálů pro výrobu směřuje nejprve do brněnského skladu společnosti PST CLC Mitsui-Soko, kde je zajištěn příjem přímo v našem systému SAP. Mezi tímto systémem a systémem Logenius, který využívá PST CLC Mitsui-Soko, je nastaven přenos dat. Podle skutečné spotřeby a potřeby materiál z tohoto skladu na denní bázi odvoláváme. Kamion mezi Brnem a Vyškovem jezdí v průměru třikrát denně,“ uvádí Marek Čech.

Plynulá logistika mezi závodem a sklady

Marek Čech dodává, že ve Vyškově je materiál zpracován, zaskladněn a rozdistribuován do výroby. Následně část vyrobených produktů míří do distribučního skladu BKR ČR ve Vyškově, část putuje do zmíněného brněnského skladu, kde dojde k jejich zaskladnění a následné distribuci k finálním odběratelům. V Brně je rovněž skladován vrácený zbytkový materiál pro další výrobu. „Se spoluprací s PST CLC Mitsui-Soko jsme velmi spokojeni. Spolupráce i komunikace funguje velice dobře,“ konstatuje Marek Čech.