Společnost MEGATECH Industries Jablonec zvýšila bezpečnost nakládek díky Gate Systému od Wadimexu

Nájezdy a odjezdy kamionů jsou řízeny prostřednictvím semaforů, které jsou jak z venkovní strany vrat, tak i ve skladu.

Inovativní bezdrátové klíny jako nový standard bezpečnosti

„Chtěli jsme, aby celý systém byl bezdrátový, proto jsme si vybrali systém právě od Wadimexu. V jednom z našich závodů mají bezpečnostní klíny s kabelovým vedením. Jsou na řetězu a v provozu se stává, že je kamiony přejíždějí a uskřípávají je, takže se musí často vyměňovat,“ říká Luboš Bleha, vedoucí skladového hospodářství společnosti MEGATECH Industries Jablonec, která vyrábí interiérové a exteriérové plasty pro automotive segment.

Inovativní bezpečnostní klín od společnosti Wadimex.

„Stávalo se, že si někteří řidiči ulehčovali práci a klíny zatěžovali třeba jen kamenem nebo cihlou, nebo je dávali z druhé strany kola. Když totiž najíždíte do kamionu manipulační technikou, kamion se pár milimetrů posouvá, což klín zabrzdí, ale hůře se někdy vyndává. Někteří řidiči se tuto práci snažili ulehčovat. Naší povinností je zajistit maximální bezpečnost, což teď můžeme prokázat,“ uvádí Luboš Bleha. Bez správného zajištění kamionu klínem by mohlo dojít k pádu z rampy a úrazu.

Luboš Bleha, vedoucí skladového hospodářství společnosti MEGATECH Industries Jablonec.

Světelná signalizace a siréna

Když je tedy kamion zabezpečen klínem, na semaforu se z jeho strany místo zelené rozsvítí červená a ve skladu naopak zelená, což je pokyn ke zvednutí vrat nakládací rampy. Pokud by došlo k otevření vrat dříve, spustí se světelná signalizace a siréna.

Luboš Bleha dodává, že při porušení bezpečnosti práce při zabezpečení kamionu jde odpovědnost za řidičem. Kamery totiž monitorují celý proces nakládky a vykládky, zejména to, zda řidič opravdu správně použil bezpečnostní klín. „Software je jednoduchý, přehledný, velmi intuitivní. Celé řešení od Wadimexu je plně funkční a maximalizovalo nám bezpečnost,“ konstatuje Luboš Bleha.

Bezpečnost má přednost před návratností investice

Pokračuje dále: „Systém je o bezpečnosti. Často se lidé ptají na návratnost investice, ale toto je skutečně o bezpečnosti a cena lidského života je nevyčíslitelná,“ vysvětluje Luboš Bleha. Dodává: „U nás máme jen dvě rampy, ale Gate Systém vzhledem k pozitivním zkušenostem doporučujeme i našim dalším závodům, kde je bran výrazně více. Systém je možné rozšířit o kamerové snímání SPZ kamionu při vjezdu do areálu a přiřazení ke konkrétní nakládce. U nás to při dvou vratech nedává smysl, ale v dalších závodech, kde je bran hodně, to je efektivní řešení,“ zmiňuje Luboš Bleha.

Kristína Bevízová, Project Manager společnosti Wadimex, doplňuje, že v halách s větším počtem nakládacích ramp se vyplatí využívat i systémové vyhodnocování dat v rámci KPI ukazatelů, tedy sledovat, jak dlouho trvala nakládka, v jaké frekvenci kamiony přijíždějí a podobně.

Plán: přesný přehled o každé paletě i štítku

V současné době se ve společnosti MEGATECH Industries Jablonec plánuje rozšíření spolupráce o implementaci kamerového monitoringu nakládky kamionů, kdy bude vidět do vnitřní části návěsu. Firma díky tomu bude přesně vědět, kolik palet bylo naloženo, což při případné neshodě snadno doloží. „V případě reklamace budeme také moci doložit, že na všech paletách byly paletové štítky. Když chybí paletový štítek, je to totiž automaticky chyba dodavatele,“ uvádí Luboš Bleha.

Kristína Bevízová, Project Manager společnosti Wadimex.